7 ноября 1948 года стало знаменательной датой в истории Барнаула. Именно тогда состоялось торжественное открытие трамвайного движения.
История барнаульского трамвая началась на заре XX столетия. 9 марта 1946 г. Советом Министров СССР было подписано Постановление о строительстве в Барнауле первой очереди трамвая.
Несмотря на то, что пуску трамвая придавалось большое значение, строительство велось крайне медленно. Хотя для грандиозной стройки рабочих выделяли промышленные предприятия и близлежащие сельские районы, а горожане выходили на субботники и воскресники.
Первый трамвайный парк составляли моторные вагоны из Ленинграда и прицепные вагоны из Москвы и Свердловска. Ленинградские вагоны в народе окрестили «распашонками», потому что двери у них не закрывались.
Отметим, что пуск трамвая состоялся при наличии множества недоделок. Предстояло еще уложить парковые пути, устроить поворотные кольца и разъезды на одноколейном пути, построить административное здание. Не были окончательно готовы к работе и помещения депо – поэтому ремонтные канавы располагались под открытым небом. Тем не менее, трамваи исправно перевозили пассажиров по маршруту от площади Свободы до Нового рынка.
Сегодня городские и краевые власти и «Горэлектротранс» продолжают развивать транспортную инфраструктуру Барнаула, делая все необходимое для дальнейшего улучшения трамвайного движения. Мы желаем пассажирам комфортных и безопасных поездок, а самим трамваям – надежного функционирования и долгих лет службы!